ВМС США: семь моряков пропали в результате столкновения эсминца США с танкером(ФОТО)

Cемь моряков пропали без вести и командир американского эсминца находится среди раненых после того, как корабль столкнулся с торговым судном у берегов Японии, ВМС США заявил в пятницу.




Ракетный эсминец USS Фицджеральд в инциденте получил повреждения правого борта выше и ниже ватерлинии.

Командор Брюс Бенсон, командир Фицджеральд, был одним из трех пострадавших моряков, которые должны быть доставлены в военно-морской госпиталь в Йокосуке, Япония.

"Два судна столкнулись около 2:30 утра по местному времени в Тихом океане около 56 морских миль от порта Йокосука и в 12 милях от полуострова Идзу", заявила Японская береговая охрана.

Фицджеральд покинул военно-морскую базу США в Йокосуке ранее в пятницу для обычных операций в этом районе, заявил представитель военно-морских сил США Японии. 


Повреждения Фицджеральд в результате инцидента.

Корабль в настоящее время отбуксирован на военно-морскую базу США в Йокосуке в сопровождении Японский корабль береговой охраны, сообщили чиновники.

Судно находилось на плаву после инцидента, но экипаж работает, чтобы стабилизировать судно путем откачки воды из трюма, заявил официальный представитель ВМС США.

Командир корабля был эвакуирован с помощью вертолета японской береговой охраны в то время как американские военные вертолеты эвакуировали двух раненых американских моряков. Все трое находятся в стабильном состоянии в военно-морской госпиталь США в Йокосуке, сказал капитан Рон Фландерс, сообщил директор общественных дел военно-морских сил Японии.

Японская береговая охрана заявила, четыре судна и один вертолет оказывают помощь эсминцу ВМС США, оценивая ущерб и прочесывают местность вокруг корабля, работают над возможностью, что некоторые из пропавших, возможно, упали в океан.

Чиновники заявили, что торговое судно вовлечено в столкновение новинка Кристалл, контейнеровоз числится на Филиппинах.

Корабль вышел из японского порта Нагоя в пятницу вечером. Предполагается прибытие в Токийский залив около 4:30 вечера по местному времени, сообщили чиновники после аварии, добавив, контейнеровоз действует в соответствии с Уставом к японской судоходной компании.




Японская береговая охрана сообщила, что район столкновения, в 12 милях (20 километрах) от оконечности полуострова Идзу, тяжелый для морского судоходства и был местом многочисленных прошлых аварий.



Карл Шустер, бывший директор по операциям в США Тихоокеанского командования Объединенного разведывательного Центра и профессор Гавайского Тихоокеанского Университета, сказал интенсивность судоходного движения кораблей могла быть ситуацией "ограниченной навигацией", то есть они должны были соблюдать строгие правила для перемещения и позиционирования по отношению к другим судам в непосредственной близости друг к другу.

Эти правила оставляют узкие места для маневра так как поворот от одного корабля мог повредить ваш корабль и возможен еще более серьезный инцидент с другим, сказал Шустер.

Фицджеральд является "Арли Берк" класса ракетный эсминец с экипажем из примерно 330 моряков.

Судно, водоизмещением 10 000 тонн и 505 метров в длину, построенный в феврале за 21 млн. долларов, базировался в Йокосуке, поддерживая безопасность и стабильность в индо-Азиатско-Тихоокеанском регионе, сообщила служба.


Раненый член экипажа эсминца "Фицджеральд" 
Marinetraffic.com говорит, что Кристалл вытесняет 29,060 тонн и составляет 741 футов в длину.

Сила удара могла выбросить за борт матросов, которые стояли на противоположной стороне танкера, из которым он был поражен, сказал он.

Это могло бы объяснить пропажу моряков, которые, возможно, были на палубе на часы или даже просто отдыхая в ночном воздухе, сказал он.

Моряки также могут быть заперты в отсеках под палубой, предположил Шустер, указывая на то, что контейнеровозы имеют отсеки ниже ватерлинии.

По данным пресс-релизе военно-морского флота в прошлом месяце, Бенсон, командир Фицджеральда, был новым капитаном, принявшим на себя командование судном 13 мая после службы в качестве старшего помощника судна с ноября 2015 года.

Загрузка...